1-pinowe złącze automatyczne 7282-1210

Kup próbki od

W przypadku awarii złącza można określić jeden z trzech trybów awarii: korozja cierna, awaria elektryczna i problemy z włożeniem złącza.Poniżej znajduje się wprowadzenie do tych trzech trybów awarii.

Trzy tryby awarii złączy samochodowych

Gazy korozyjne, wysoka wilgotność i silne oscylacje to trzy warunki, które powodują utlenianie i korozję cierną oraz powodują awarię złącza.Te czynniki środowiskowe mogą mieć znaczący wpływ na powierzchnie styku cyny i ołowiu z cyną, jak ma to miejsce w przypadku 90% powierzchni złączy.

Problem z połączeniami kablowymi i zaciskowymi jest jedną z głównych przyczyn awarii systemu gwarancyjnego i złącza.W przypadku systemów okablowania samochodowego zaciskanie jest bardzo powszechną metodą łączenia końcówek z kablami.Proces ten okazał się niezawodny.W porównaniu z metodą spawania jest bardziej ekonomiczna i prostsza w obsłudze pod względem poprawy niezawodności zaciskania.

Niewłaściwe podłączenie złącza może spowodować uszkodzenie złącza, gdy okablowanie jest instalowane w pojeździe w zakładzie montażowym.Aby przezwyciężyć ten problem, projektanci opracowali różne urządzenia blokujące złącza.Inną opcją jest użycie narzędzia do łatania, aby uprościć proces wkładania większych złączy.

Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat trybu awarii złącza samochodowego, zapoznaj się z analizą trwałości złącza w trzech trybach awarii.

Ponieważ konsumenci domagają się coraz większej liczby funkcji elektronicznych wewnątrz samochodu, a funkcje elektroniczne, które można zapewnić w samochodzie, stają się coraz bogatsze, złącze samochodowe staje się najszybciej rozwijającym się segmentem części samochodowych.Poniżej znajduje się podsumowanie rozwoju złączy samochodowych.